Lork Metallic Materials Aerospace Application Guide
A modern repülőgépek összetett rendszerek, amelyek különféle fejlett anyagokból állnak. Különböző típusú anyagokat egyedi tulajdonságaik alapján pontosan a legmegfelelőbb helyen alkalmaznak, hogy egyensúlyt érjenek el a biztonság, a teljesítmény és a gazdaságosság között. A Lork Group hatféle anyagból álló készletet tart fenn, hogy megfeleljen a repülésfejlesztési igényeknek:nikkelötvözetek, kobaltötvözetek, titánötvözetek, precíziós ötvözetek, rozsdamentes acél és alumíniumötvözetek.Ezeket a fémes anyagokat professzionális gyártók, beszerző személyzet, valamint kutató és tesztelő személyzet választhatja ki.
A repülés az anyagtudomány élvonalbeli-területe, amely rendkívül szigorú teljesítménykövetelményeket támaszt a fémes anyagokkal szemben. Ezeknek az anyagoknak általában átfogó teljesítménymutatóknak kell megfelelniük, például könnyebbek, erősebbek, hőállóbbak- és korrózióállóbbak-. A gyártás teljes mértékben megfelelAMS gyártási szabványokés néhányASTM tesztelési szabványok. Ez a katalógus adatokat használ fel az alumínium, titán, nikkel{1}}alapú szuperötvözetek, kobaltötvözetek, acél és precíziós ötvözetek repüléstechnikai alkalmazásainak szisztematikus bemutatására.
A közönséges polgári légijárművek példájaként a repülőgépekben használt fő fémanyagok két szempontból különböznek:
1. Repülőgép szerkezet(törzs, szárnyak, farok) 2.Aero motorok(ventilátor és kompresszor, égéstér és turbina)
A kulcsfontosságú anyagok és alkalmazások nagyjából három fő típusba sorolhatók:
- Teljesítmény és magas hőmérsékletű{0}}komponensek
Nikkel{0}}alapú, magas hőmérsékletű-ötvözetek – turbinalapátok, tárcsák
Kobalt-alapú, magas-hőmérsékletű ötvözetek – vezetőkések, kopógyűrűk
- Funkcionális és rendszerkomponensek
Rozsdamentes acél – kötőelemek, csövek, csapágyak
Precíziós ötvözetek – érzékelők, elektronikus rendszerek
- Főbb szerkezeti anyagok
Alumíniumötvözetek – bőr, keret
Titánötvözetek – Főbb szerkezeti elemek, futóművek
Nikkelötvözet Aerospace Materials
Az űrrepüléshez használt nikkelötvözeteket a rendkívül magas hőmérsékletnek, korróziónak és állandó kopásnak ellenálló képességük, valamint mágneses tulajdonságaik miatt választják ki. A nikkelötvözetek szerkezetileg az elérhető legkeményebb anyagok közé tartoznak, valamint jó elektromos vezetők.
A nikkelötvözeteket elsősorban repülőgép-{0}}motorokban, másodsorban a repülőgéptörzsek magas hőmérsékletű{1}}területein használják.
Az űrtechnológia fejlődésével az anyagválasztás jelentősége még kritikusabbá válik. A nikkelötvözetek továbbra is az innováció élvonalában állnak, és a repüléstechnikát a teljesítmény és a biztonság új csúcsaira emelik. További információért vagy támogatásért vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal még ma.
Alkalmazás komponensek
Motor alkatrészek
A nikkelötvözeteket a repülőgépiparban használják a legszélesebb körben, és ezekre a legmagasabb követelmények vonatkoznak. A turbinalapátokhoz használt egyéb anyagok közé tartozik a Rene N4 és a CMSX-4; a turbinatárcsák általában Waspaloy-ötvözeteket használnak; az égésterekben gyakran használnak öntött ötvözeteket, például C263-at és Haynes 230-at, valamint kovácsolt ötvözeteket, például Hastelloy X-et, Inconel 617-et és Inconel 625-öt; és a vezetőlapátok gyakran Rene 80 és IN-738 ötvözeteket használnak.
Repülőgép törzs
A repülőgépvázakban általánosan használt nikkelötvözetek három fő típusát különböztetjük meg: a tolóerő irányváltókat, a forró -végű csőrendszereket és a nagy sebességű{1}}repülőgép burkolatát és szerkezetét. A tolóerő irányváltók leggyakrabban Inconel 625 és Inconel 718 ötvözeteket használnak; A forró végű csőrendszerek általában Inconel 600 és Inconel 625 ötvözeteket használnak; és a nagy sebességű repülőgépek burkolata és szerkezete Inconel 718 ötvözetet használ.
Közös fokozatok
A nikkel{0}}alapú ötvözetek kiemelkedően magas hőmérsékleti szilárdságuk,{1}}korrózióállóságuk és oxidációállóságuk miatt döntő szerepet játszanak az űrkutatásban, biztosítva a repülőgépek biztonságát és megbízhatóságát extrém körülmények között.
Inconel 718
Ennek az ötvözetnek kiváló magas hőmérsékleti szilárdsága- és kúszási ellenállása van, és széles körben használják turbinalapátokban, kompresszortárcsákban és égéstér-alkatrészekben.
Inconel 625
Kiváló oxidáció- és korrózióállósága miatt széles körben használják repülőgép-hajtóművekben és szerkezeti elemekben.
Haynes 230
Kiváló oxidációs ellenállása és magas hőmérsékleti szilárdsága{0}}megfelel a gázturbinás motorok égéstereiben és más magas hőmérsékletű{1}}alkatrészeiben.
Hastelloy X
Ez az ötvözet kiemelkedő szilárdságáról és magas hőmérsékleten való oxidációval szembeni ellenállásáról ismert, és gyakran használják égésterekben és más magas hőmérsékletű{0}}komponensekben.
Kobaltötvözetből készült repülési anyagok
A kobaltötvözeteknek van egy nagy korlátja: szilárd oldatos szilárdításuk alacsonyabb, mint a ' fázissal megerősített nikkel{0}}alapú ötvözeteké. Ezért a kobaltötvözeteket ritkán alkalmazzák a rendkívül nagy centrifugális feszültségnek kitett forgó alkatrészekben (például turbinalapátok), de gyakrabban használják azokat álló alkatrészekben, amelyek hőterhelésnek és kopásnak vannak kitéve.
Alkalmazás komponensek
Égéskamra
Az égéskamra lángcsöve és feje általában HA-188 és L-605 kobaltötvözetet használ
Turbina külső gyűrű
míg a turbina külső gyűrűje/tömítőgyűrűje X-40, Stellite 6 és Tribaloy sorozatú kobaltötvözeteket használ.
Közös fokozatok
A kobalt{0}}alapú szuperötvözetek az űrrepülési anyagok jellegzetes ágát alkotják. Nem törekednek az extrém erőre, inkább a tartóssági problémák megoldására összpontosítanak extrém környezetben. Ellenállnak a legsúlyosabb hősokknak és a kémiai korróziónak, biztosítva a légi-motorok szívének stabil működését.
Az AMS 5608 termékeket általában olyan alakított és húzott alkatrészekhez használják, amelyek nagy szilárdságot igényelnek 982 fokig, valamint 1093 fokos oxidációs ellenállást.
Az AMS 5844 MP35N egy több-fázisú ötvözet, amely nikkelt, kobaltot, krómot és molibdént tartalmaz, egyedülálló tulajdonságokkal, - rendkívül nagy szilárdsággal, szívóssággal, biokompatibilitási képességgel és korrózióállósággal.
A Lork Group egy professzionális MP159 kobaltötvözet, MP159, amelyet a Lork Group szállít, és megfelel az AMS 5841 bárnak (oldat hőkezelt)
Oldat hőkezelés: 1900°F - 1925°F / 4-8 óra + vízhűtés
A Haynes Alloy 25 szilárd oldattal-erősített kobalt-krómötvözet, kiváló oxidációállósággal. A Lork Group által szállított Haynes Alloy 25 jó alakítási tulajdonságokkal rendelkezik, és kovácsolható.
Titánötvözetből készült repülési anyagok
A titánötvözetek "stratégiai fémek" az űrkutatásban, alkalmazási szintjük pedig a repülőgépek fejlődésének fontos mutatója. Általában olyan alkatrészekben használják őket, mint a ventilátor/kompresszor tárcsák és a repülőgép-hajtóművek lapátjai, a repülőgéptörzs szerkezeti részei, a futómű és a rögzítőelemek.
Alkalmazás komponensek
Motor tárcsa és lapátok
Ti-6Al-4V: A repülőgépipar „ász ötvözete”, amely az összes titánötvözet több mint 50%-át teszi ki. Ti-6242S: Még jobb magas hőmérsékletű kúszásállóságot kínál. Alkalmazások: Nagynyomású kompresszor tárcsák és lapátok motorokban.
Fő futómű gerenda
Ti-5553: Nagy-szilárdságú, közel típusú titánötvözet, jó keménységgel és nagy szilárdsággal. Alkalmazás: Boeing 787 típusú utasszállító repülőgépek fő futómű-nyalábja.
Közös fokozatok
Különböző minőségű űrrepülési{0}}minőségű titánötvözetből készült anyagok állnak rendelkezésre az adott alkalmazási forgatókönyvtől függően.
Az AMS 4902 Grade 2 Titanium Sheet egy sokoldalú, korrózióálló -anyag, amelyet olyan repülőgép-ipari alkalmazásokhoz szabtak, ahol az alakíthatóság és a súlycsökkentés kritikus fontosságú.
A Lork Group a Titanium Alloy 8Al-1Mo-1V (AMS 4972/UNS R54810) megbízható globális beszállítója, amely prémium minőségű anyagokat kínál kritikus űrrepülési, orvosi és ipari alkalmazásokhoz.
Az AMS 4928 lefedi a Ti-6Al-4V-t rúd, kovácsolás és gyűrű formájában. Szigorú repülési anyagokra vonatkozó előírások szabályozzák.
AMS 4918 6Al-6V-2Sn
A titán 6Al-6V-2Sn (6-6-2) egy hőkezelhető, nagy szilárdságú titánötvözet, amelynek szilárdsága és keresztmetszeti edzhetősége nagyobb, mint a 6Al-4V.